曼城在与英超联盟就关联方交易（APT）新规的法律诉讼中达成了和解，根据协议，曼城同意维持该规则的效力，同时得到了确保不会在与阿布扎比母公司关联企业签订赞助合同时受到区别对待的承诺。今日，曼城正式发布了相关声明，宣布与英超达成的这一和解将允许其与伊蒂哈德航空开展一项长期且利润可观的合作协议。

本周一，英超向各俱乐部通告此事无需通过仲裁解决。曼城的让步主要体现在保留APT新规的同时，获得了一项承诺。这项规则旨在维护英超联赛的竞争性，防止球队通过与其老板关联的公司虚增商业合作的金额，从而操控市场环境。

曼城与英超的争议起始于沙特资本收购纽卡斯尔一事。2023年，英超曾驳回曼城与伊蒂哈德航空的一项赞助合作，这项涉及球衣赞助和球场冠名权的提案被视为未能达到公允市场价值，进而引发了曼城的法律诉讼。

曼城与伊蒂哈德航空的关系自2011年起已维持十年，原合同价值为4亿英镑。尽管最新的合作金额尚未公布，但业界普遍预计这一协议将显著提升曼城的收益，总额可能高达10亿英镑。

在今年4月，关于新APT规则的法律争斗原本预期将持续到明年，相应的听证会预计在秋季举行。曼城在指控英超偏袒其他俱乐部方面提出了重量级的论点，指出阿森纳，以及其它如布莱顿、埃弗顿和莱斯特城等受益于老板巨额贷款的球队在竞争中享有不平等优势。曼城强调，这些俱乐部所获得的数亿英镑贷款未能与其他的关联方交易，比如与老板相关公司的赞助协议受到公平对待。

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